Sơn chống hà KCC AF7830- Red Brown (18L/thùng)

Sơn chống hà KCC AF7830- Red Brown (18L/thùng)

Seacare A/F 7830 SƠN CHỐNG HÀ Là sơn chống hà không chứa TBT được phát triển mang tính cách mạng có khả năng tự đánh bóng hiệu xuất cao. Sản phẩm này đảm bảo bảo vệ tối đa cho bất kỳ loại tàu biển và tàu ven biển nào dưới phạm vi rộng của các sinh vật gây hại cho tàu thuyền nhờ khả năng độc đáo của nó, và đảm bảo không gây ảnh hưởng lớn đến môi trường biển. Kết quả của nhiều năm nghiên cứu và phát triển thành giải pháp không có TBT chính xác và kinh nghiệm thực địa đã được chứng minh cho phép KCC cung cấp sự lựa chọn bảo vệ tàu phù hợp cho khách hàng.

Dòng Seacare A / F7830 tuân thủ Công ước Hệ thống Chống bám bẩn IMO (AFS / CONF / 26)

Đề xuất sử dụng: Được sử dụng sơn cho mặt đáy bên ngoài tàu thuyền để chống hà và sinh vật biển gây hại cho tàu, đặc biệt là hoạt động trong khu vực cấm hoặc hạn chế các hợp chất organotin. Seacare A / F7830 phù hợp với nhiều loại tàu cao tốc. Seacare A / F7830 (F) thích hợp cho đáy phẳng.

Tính chất vật lý:

Bề mặt hoàn thiện và màu sắc Phẳng, nâu đỏ, nâu đậm, vv..

Tỷ trọng Seacare A/F7830 : ~ 1.8 Seacare A/F7830(F) : ~1.6

Hàm lượng rắn Seacare A/F7830 : 60 % Seacare A/F7830 (F): 50% (Determined by ISO 3233)

Độ phủ Seacare A/F7830 : 5.2 ㎡/L dày 125 ㎛ màn sơn khô trên bề mặt phẳng mịn Seacare A/F7830(F) : 4.0 ㎡/L dày 125 ㎛ màn sơn khô trên bề mặt phẳng mịn

Điểm chớp cháy 26 ℃/79 ℉  

Thi Công:

Chuẩn bị bề mặt: Loại bỏ dầu, mỡ, bụi bẩn và bất kỳ chất bẩn nào khỏi bề mặt trước khi sơn bằng phương pháp thích hợp như làm sạch bằng dung môi và rửa bằng nước ngọt, v.v.

Phương pháp thi công: Sử dụng cọ quét, roller hay súng phun (không khí/ chân không) Đối với ứng dụng phun không có không khí; Lỗ phun: 483 ㎛ ~ 635 ㎛ (0,019 ″ ~ 0,031 ″) Áp suất đầu ra: 20,7 MPa ~ 27,1 MPa Quạt: ~60 º (Dữ liệu phun không khí / chân không là chỉ dẫn và có thể điều chỉnh)

Dung môi pha loãng: Dung môi 002

Điều kiện thi công: Bề mặt phải được làm sạch hoàn toàn và làm khô. Không thi công khi độ ẩm tương đối trên 85%.

Nhiệt độ bề mặt phải cao hơn điểm sương ít nhất 2,7 ℃ (5 ℉) để tránh ngưng tụ. Trong vùng giới hạn, thông gió tạo không khí sạch trong suốt quá trình thi công